柳工聯(lián)姻寧王的背后,我國工程機(jī)械企業(yè)電動(dòng)化戰(zhàn)略同臺(tái)競演,何以致遠(yuǎn)?
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- 發(fā)布時(shí)間:2022-10-11 20:30
【概要描述】
柳工聯(lián)姻寧王的背后,我國工程機(jī)械企業(yè)電動(dòng)化戰(zhàn)略同臺(tái)競演,何以致遠(yuǎn)?
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近日,寧德時(shí)代和廣西柳工達(dá)成十年戰(zhàn)略合作,至此柳工成為工程機(jī)械領(lǐng)域首家與寧德時(shí)代簽署十年戰(zhàn)略合作協(xié)議的伙伴,此舉被外界看做是柳工為應(yīng)對自身對動(dòng)力電池需求量激增的未雨綢繆。
柳工聯(lián)姻寧德時(shí)代的背后,映射出中國工程機(jī)械企業(yè)響應(yīng)雙碳和科技革命,大力布局電動(dòng)化產(chǎn)業(yè)的一個(gè)縮影,正加速開啟中國工程機(jī)械電動(dòng)化發(fā)展的新征程。
百舸爭流,工程機(jī)械企業(yè)電動(dòng)化發(fā)展風(fēng)頭正勁
即便是技術(shù)要求更為嚴(yán)苛的工程機(jī)械,也迎來了“電動(dòng)化”轉(zhuǎn)型的浪潮。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測,2025年電動(dòng)化產(chǎn)品的滲透率將達(dá)到25%,2035年,預(yù)計(jì)純電動(dòng)工程機(jī)械銷量超過25萬輛,電動(dòng)化工程機(jī)械的滲透率約為30%。
面對龐大、國家雙碳和環(huán)保雙層加碼的國內(nèi)市場,各大工程機(jī)械龍頭持續(xù)深化電動(dòng)化戰(zhàn)略,在電動(dòng)產(chǎn)品縱橫布局和延伸產(chǎn)業(yè)鏈上呈現(xiàn)出百舸爭流之勢,可謂是各有千秋,實(shí)力盡顯。
4.0產(chǎn)品開啟新紀(jì)元,中聯(lián)電動(dòng)產(chǎn)品線大而全
多年來,中聯(lián)重科堅(jiān)持綠色高端引領(lǐng),深度踐行新數(shù)字、新能源、新材料等新技術(shù)的融合創(chuàng)新,其研發(fā)的智能化4.0產(chǎn)品開啟了中聯(lián)智能、電動(dòng)化的新紀(jì)元,引領(lǐng)了市場技術(shù)潮流。
伴隨綠色化轉(zhuǎn)型升級(jí)不斷深入,中聯(lián)重科圍繞純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料3大技術(shù)路線,密集推出涵涵蓋混凝土泵車、混凝土攪拌車、汽車起重機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)、挖掘機(jī)、礦卡、叉車、應(yīng)急車輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械、重型底盤等8大系列66款新能源產(chǎn)品以及400余款智能化4.0產(chǎn)品,是行業(yè)新能源領(lǐng)域品類最多、技術(shù)路線較全的企業(yè)之一。
其中,全球首臺(tái)混動(dòng)全地面起重機(jī)、全球首臺(tái)純電動(dòng)越野輪胎起重機(jī)、全球首款純電動(dòng)混凝土泵車、全球首款60米級(jí)別混合動(dòng)力泵車、全球首款40m級(jí)電動(dòng)直臂式高空作業(yè)平臺(tái)等電動(dòng)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了全球首創(chuàng)、行業(yè)第一;18米電動(dòng)越野曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)、27米電動(dòng)蜘蛛式高空作業(yè)平臺(tái)、凌冠系列純電動(dòng)攪拌車等熱銷海內(nèi)外。
高站位瞄定重卡+換電,三一電動(dòng)產(chǎn)業(yè)羽翼漸豐
近年來,三一積極推進(jìn)工程機(jī)械電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,并把電動(dòng)化提升到公司戰(zhàn)略高度。在國家“雙碳”戰(zhàn)略的強(qiáng)力推動(dòng)下,三一全線布局工程機(jī)械電動(dòng)化發(fā)展。面對率先走向電動(dòng)化的道路機(jī)械板塊,三一牽引、自卸車及攪拌車等多款電動(dòng)產(chǎn)品自上市以來高歌猛進(jìn),拿下多個(gè)“市場第一”。而曾被稱為黑馬的三一新能源重卡也頻頻拔得頭籌,在2022年摘得新能源重卡年度銷冠。
為全面布局換電補(bǔ)能服務(wù)體系,三一聯(lián)手寧德時(shí)代全線布局純電、換電補(bǔ)能路線,打造了全國首個(gè)換電重卡示范項(xiàng)目,先后在全國建立了多個(gè)智能換電站,成為國內(nèi)唯一一家同時(shí)具備電動(dòng)車和換電站全方位解決方案的企業(yè)。
以更高站位、更高效能加快布局新能源產(chǎn)業(yè)自主配套產(chǎn)業(yè),三一前瞻性地入場鋰電與儲(chǔ)能業(yè)務(wù),成立三一鋰能有限公司,為三一領(lǐng)跑電動(dòng)化新賽道提供上游產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)支持,成為鋰電產(chǎn)業(yè)化的先行者。
隨著電動(dòng)化2.0時(shí)代開啟,三一于今年9月集中發(fā)布13款電動(dòng)牽引車產(chǎn)品、2座換電站及全球首創(chuàng)的MTB“魔塔”電池,標(biāo)志著三一的電動(dòng)化進(jìn)程又邁出重要一步。
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